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工商時報【劉朱松╱台中報導】
由台中市不動產聯盟協會與台中市地政局共同舉辦「2017大台中不動產高峰論壇」,昨(13)日登場。與會的台中市長林佳龍透露,為避免重劃完成的土地,地主地價稅負擔過重,市府已建議中央同意重劃區內的土地得延長減徵期間,之後再緩步恢復全額課徵,並協調銀行分期或延期繳納。
另外,林佳龍也透露市府已建請財政部修正土地稅法,適度調降各級距累進稅率;至於每3年才調整1次的地價稅,市府建議內政部縮短時間,已獲同意朝兩年1調方向修法。
林佳龍與台中市都市發展局長王俊傑,昨應邀以大台中都市規畫與發展策略為題,發表專題演講,並暢談台中城市發展的脈動。王俊傑透露,104年台中市三級產業(服務業)都市計畫劃設面積達1,117.12公頃,估至115年的三級產業需再增加527.18公頃的商業用地,累計達到1,644.3公頃。
為滿足服務業未來商業用地的需求,市府將在高鐵門戶地區、水湳經貿園區、清泉崗門戶地區及台中舊市區都市更新區,共規畫487.95公頃的商業區土地因應。
昨論壇的熱賣主講人,還包括政治大學地政學系特聘教授張金鶚、戴德梁行台灣分公司總經理顏炳立,針對「2017不動產發展趨勢」,發表看法,共吸引兩千多名不動產相關從業人員到場聆聽。
台中市不動產聯盟協會理事長李嘉嬴表示,大台中不動產高峰論壇迄今已邁入第9年,針對當年度房地產關注焦點及時事議題,邀請具代表性的意見領袖以多元角度分析,並激盪正反兩面議題思考,提供不動產業界最即時、客觀的不動產新知交流平台,對大台中不動產市場健全穩定發展助益良多,該論壇也可做為溝通平台,成為政府施政的參考。
台中市不動產聯盟協會創會理事長黃昭閔說,兩年多來看到台中的改變,在林市長帶領的「行動政府」努力之下,深刻體會台中生活首都、智慧城市的幸福感。
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
工作應酬或朋友聚餐,難免接觸酒精,有科技業者開發App,提供司機代駕服務,把乘客與愛車一起送回家,然現行《公路法》未將代駕服務納入,交通部卻又規定司機要有職業駕照,否則開罰1800元到3600元,被形容是走在模糊地帶,立委要求交通部研議納管,交通部回應會研究。
首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運,目前每天約接50趟服務,司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗,並提供良民證及無肇事證明,也需通過面試、路試,請駕駛開指定路線及車款。
總經理劉子莊說,台灣雖小、大眾運輸方便,代駕看似受限,但韓國條件更熱銷嚴苛,卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。
立委陳素月說,有些計程車提供代駕,距離10公里內收1000元,台灣代駕則隨不同時段,要價350元到550元不等,較被消費者接受,但若發生糾紛、介紹物品遺失或交通事故,責任如何釐清,交通部應研議相關管理辦法。
交部路政司副司長張舜清表示,台灣代駕沒提供車站、場站,屬一般服務業,由地方政府管轄,但代駕並收費,就要有職業駕照,違者可罰1800元到3600元。
外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理,張舜清說,內部會再了解。劉子莊說,公司願配合政府政策,協助司機取得職業駕照,也不反對代駕納管,但希望能像計程車取得特許。
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